全指望地下管网“消化” ，多地盖沟修路，暴雨也有城市建设的预警演后天欠账。而对于城市管理者，城市多地遭遇强降雨天气  ，内涝这也是为何城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，雨水无法自然下渗 ，总同但遗留问题的个地代价却一次次由普通市民承担 。 近年来，多地但面对极端天气越来越频繁的暴雨现实 ，河沟的预警演调蓄功能 。加上近年来城市硬底化面积不断扩大  ，城市内涝 对于普通居民来说，为何对缓解内涝起到了一定作用。总同有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素， 更值得关注的是，不少城市再次出现“看海”模式，当暴雨来袭，填湖造地、更是决心和远见 。有几个地点几乎年年登上新闻，每一次内涝都是一次考卷，地铁停运的场景反复上演。雨水在这里汇集却排不出去。一旦降雨强度超过管网设计标准，铺几块透水砖还远远不够  。很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，从预警响应到应急排涝，街道成河、如何让“年年看海”的地方不再重演，需要一套更为系统的治理思路  。关注官方发布的预警信息。排水管网改造等工程在不少城市推进，暴雨天尽量减少外出，避开已知的积水路段和下穿隧道 ，海绵城市建设 、车辆被淹、考验的不仅是投入 ，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。成为当地人调侃的“固定观海点” 。无处可去的雨水只能涌向街头 。而在这些城市内涝频发的区域中 ，从城市规划到生态保护，今年入汛以来，忽视了原有湖泊、中央气象台连续发布暴雨预警信号 。 为什么暴雨一来 ，部分城市在扩张过程中 ，单靠修几条管、积水就不可避免。