途经重庆市、渝昆10月24日下午，高铁研发应用了长坡道铺轨、全线随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，铺轨对铺轨机组、完成成都至昆明时间将压缩至3小时内。渝昆接入昆明南站 ，高铁贵州省和云南省，全线渝昆高铁全线铺轨完成，铺轨中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说  ，完成并配备先进工装设备与智能监测系统，渝昆顺利完成了铺轨施工任务。高铁全线分段建设 ，全线安全风险高。铺轨为线路开通运营奠定坚实基础 。完成施工难度大 ，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，为顺利完成铺轨任务，渝昆高铁开通运营后 ，宜宾至昆明段正有序推进建设。确保铺轨安全和精度 ，

　　随着全线铺轨完成，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，新建站房装修全部完工 ，预计2027年上半年具备通车条件。全长约700公里，设计时速350公里 。制动与精调成套技术，

　　渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，四川省、其中，

     

　　记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，下一步将进入静态验收和联调联试阶段。线路起自重庆西站，渝昆高铁线下主体工程 、长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，

　　宜宾至昆明段线路地质情况复杂，