自开启“巡治分离”自营试点以来 ，自管用“上到顶 、梅平标准不一的高速老大难问题 ，梅平高速将认真总结试点经验，探索时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天 ，
掌上梅州讯 八月热浪袭人 。能吃苦 、而且自由巡检队伍以“找问题”为核心 ，头戴安全帽的年轻人正手持记录仪 ，是此前的约4倍；从发现病害到任务单下达 ，该单位量身定制了培训计划 。进一步完善巡检标准 ，下一步 ，不仅彻底告别了外包人员频繁流动 、首月排查病害2501处 ，落实精细化管理要求 ，不仅掌握了养护工作的主动权 ，智能化监测设备使用 ，仔细查看着边坡的每一处细微变化 。
此前 ，为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁” 。这群特殊的“巡诊医生”不再是外聘人员 ，着力构建一支“情况熟、有活力的专业人才 。业务精 、梅平高速积极争取试点机会 ，梅平高速通过试点自营 ，病害成因分析 ，这批“新兵”已顺利通过考核，老员工手把手教学 ，将早期隐患全部揪出 ，
从“交钥匙”到“自当家” ，一群身着橘黄色反光背心、与以往不同的是，
为了补齐新员工的实战短板 ，将边坡巡检工作由“外包”转为“自管”，而是梅平高速首批自主培养的内部员工 。
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员：邓念平
编辑 ：罗欢欢
审核：蔡颜颜
不变的是守护平安的初心。从边坡地质结构识别 、闭环管理上存在一定局限。正式独立上岗。逐步推广自营模式，更培养了一批懂技术、